Umbruch beim italo-amerikanischen Hersteller: Zur Modellpflege der beiden kompakten SUV Renegade und Compass wird der neue 1,3-Liter-Turbobenziner mit einem elektrischen Antriebsstrang kombiniert. Der treibt die Hinterräder an und ersetzt den klassischen Allradantrieb über Verteilergetriebe und Kardanwelle.
In zwei Leistungsstufen ist der Plug-in-Hybrid, dessen Batterie für 50 Kilometer elektrisches Fahren gut sein soll, ab 36.800 Euro (Renegade) oder 42.200 Euro (Compass) verfügbar. Mehr über Technik und Connectivity-Fähigkeiten, über Lademöglichkeiten und Förderung von elektrifizierten Fahrzeugen finden Sie hier.
